Cum circuli corect pe autostradă

Cu ce viteză trebuie să circuli?

Pe autostradă, șoferii nu pot circula, nejustificat, cu o viteză mai mică de 50 km/h.

Reamintim că, conform art. 74 din OUG 195/2002, „Pe autostrăzi este interzisă circulația pietonilor, a autovehiculelor cu gabarite sau mase depășite fără autorizație specială de transport eliberată de administratorul drumului public, conform reglementărilor în vigoare, a vehiculelor cu tracțiune animală, a animalelor, a vehiculelor trase sau împinse cu mâna, a bicicletelor și mopedelor, a tractoarelor și mașinilor autopropulsate pentru lucrări agricole, precum și a vehiculelor care, prin construcție sau din alte cauze, nu pot depăși viteza de 50 km/h.” 

Viteza MAXIMĂ permisă pe autostradă este de 130 km/h. În condiții meteo nefavorabile, limita maximă de viteză este de 80 km/h.

Cum intri pe autostradă?

1. Semnalizezi intenția de a intra pe autostradă.

2. Te încadrezi pe banda de intrare.

3. Accelerezi pentru a ajunge la viteza la care se desfășoară traficul.

4. Ai grijă să acorzi prioritate tuturor celor care circulă deja pe prima bandă de pe autostradă.

5. Vei intra pe autostradă atunci când există o distanță suficientă față de autovehiculele care circulă deja pe prima bandă, fără a se pune în pericol siguranța traficului. Forțarea intrării este interzisă.

6. Evită să te oprești la capătul benzii de intrare – cu excepția cazurilor în care traficul impune acest lucru. Nu intra pe banda de urgență.

7. După ce ai intrat pe autostradă, rămâi pe prima bandă până ce ai adaptat viteza de deplasare la condițiile de trafic.

Cum circuli pe autostradă?

1. Pe o autostradă cu două benzi, trebuie să circuli pe prima bandă. Cea de-a doua bandă se folosește numai în cazul „depășirilor” (devansărilor), după care se revine pe prima bandă.

2. Pentru a schimba banda de circulație:

a) Semnalizezi mai întâi intenția de schimbare a benzii.

b) Te asiguri că din spate nu se apropie alte autovehicule care circulă cu viteză mai mare.

c) Schimbi banda doar în momentul în care poți face acest lucru în deplină siguranță.

d) Daca ai efectuat o „depășire” pe banda a doua, revii pe prima bandă în condiții de siguranță.

3. Atenție la vehiculele care intră pe autostradă de pe banda de intrare. Circulă cu atenție sporită pe prima bandă și adaptează viteza de deplasare după viteza autovehiculului care intră pe autostradă, mai ales dacă acesta se deplasează mai încet. În anumite cazuri, poți trece pe banda a doua ca să facilitezi intrarea pe prima bandă a autostrăzii a autovehiculului care vine de pe banda de intrare.

4. Chiar dacă circuli cu viteza maximă legală, de 130 km/h, nu rămâne pe banda a doua. Ai întotdeauna obligația de a ocupa banda întâi, dacă aceasta este liberă.

Conform Codului rutier: „Când circulația se desfășoară pe două sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de către conducătorii de vehicule în funcție de intensitatea traficului și viteza de deplasare, având obligația să revină pe prima bandă ori de cate ori acest lucru este posibil, dacă aceasta nu este destinată vehiculelor lente sau transportului public de persoane.”

5. Nu circula niciodată pe banda de urgență a autostrăzii. Nu opri niciodată pe banda de urgență, decât într-un caz extrem.

Conform Codului Rutier: „Se interzice circulația, oprirea sau staționarea autovehiculelor pe banda de urgență, cu excepția cazurilor justificate, precum și a autovehiculelor cu regim de circulație prioritar.”

Cum ieși de pe autostradă?

1. Ieșirea de pe autostradă se poate face numai prin locurile special amenajate.

Acestea sunt semnalizate din timp cu indicatoare clare, la distanțe ce încep de la 1 km, continuând apoi cu atenționări la 500 metri, 200 metri, 100 metri și 50 metri înainte de a se intra pe banda de ieșire.

2. Încadrează-te din timp pe banda din dreapta, apoi pe banda de ieșire, în condiții de siguranță.

3. Dacă nu te-ai încadrat la timp în condiții de siguranță, este obligatoriu să conduci înainte, până la următoarea ieșire. Este interzis să întorci sau să mergi cu spatele pe autostradă!

4. Nu întoarce pe autostradă! Nu merge cu spatele pe autostradă! Nu circula în sens invers celui destinat benzilor pe care te afli!

Când poți opri/ staționa pe autostradă?

1. Atenție! Pe autostradă, manevra de oprire se realizează doar în următoarele condiții:

• La semnalul unui agent de poliție
• În caz de urgență, dar numai pe banda de urgență
• În cazul în care este nevoie să se prevină un accident
• La apariția luminilor roșii pe panourile de semnalizare sau a altor semne sau semnale care indică oprirea
• În cazul în care traficul este blocat. În acest caz, se pot aprinde și luminile de avarie pentru a semnaliza celor din spate situația.

2. Oprirea pe autostradă se poate face numai atunci când apare o defecțiune ce împiedică automobilul să mai poata circula.

Oprirea voluntară este interzisă pe autostradă, deoarece este un pericol pentru toți participanții la trafic.

3. Nu opri niciodată pe autostradă pentru a admira peisajul, pentru o scurtă pauză de țigară, pentru a rezolva o defecțiune care nu este gravă sau din orice alt motiv care nu reprezintă o urgență!

Condu până la primul popas unde vei putea staționa în siguranță.

De ce reguli de siguranță trebuie să mai ții cont pe autostradă?

1. Menține o distanță suficientă între tine și mașina din față.

2. Adaptează viteza la condițiile de trafic.

3. Verifică în permanență, în oglinzile retrovizoare, traficul din jur.

4. Nu pleca la drum obosit. Din cauza monotoniei rulajului îndelungat pe autostradă, șoferii sunt mai predispuși la pericolul unui microsomn. Se recomandă odihna șoferului după maxim patru ore de condus pe autostradă.

Pe autostrazi sunt interzise:

– circulația pietonilor, bicicliștilor, mopedelor, căruțelor, animalelor, a utilajelor trase sau împinse cu mâna, a tractoarelor sau a altor utilaje agricole autopropulsate

– învățarea conducerii unui vehicul

– încercările prototipurilor de șasiuri și de autovehicule

– manifestațiile, defilările, caravanele publicitare

– antrenamentele și competitiile sportive de orice fel

– cortegiile

– circulația autovehiculelor cu gabarite sau mase depășite, fără autorizația specială de transport eliberată de administratorul drumului